Samolot Horten Go-229 . Pod koniec II wojny światowej bracia Reimar i Walter Horten należeli do najsłynniejszych projektantów samolotów w Niemczech. Swoje doświadczenie w tej dziedzinie przenieśli do specjalnej grupy, która podobnie jak Sonderkommando 9 jest odpowiedzialna za rozwój wszystkich samolotów bezogonowych. Rozwój maszyny, znanej jako Horten Ho IX, wyposażonej w 2 silniki odrzutowe BMW 003A-1, rozpoczął się w 1942 roku. O ile pierwsze maszyny ze względu na trudności z silnikiem odrzutowym mogły być wykonane wyłącznie jako szybowce, o tyle drugi prototyp otrzymał silnik Jumo 004B-1. 1944 V2 odbył swój pierwszy lot i osiągnął prędkość ponad 780 km/h. Produkcja Hortena została przeniesiona do Gothaer Waggonfabrik i zmieniono nazwę na Go 229. Pierwsza maszyna z Gothaer Waggonfabrik Go 229 AO V3 otrzymała silnik Jumo 004-C.
Długość modelu, cm: 10,5
Ilość elementów: 70
Skala: 1:72
Materiał: Plastik
Producent: Revell
Rozpiętość skrzydeł, cm: 23,2
Rodzaj opakowania: Karton
Poziom trudności: 3
Nr farby: 5 49 57 77
Model zawiera:
- Szczegółową powierzchnię z linią wbudowanych paneli
- Podwozie można wysunąć lub schować
- Szczegółowo odwzorowany przód i podwozie główne
- Szczegółowy kokpit z tablicą przyrządów
- Dwa działa kal. 30 mm
- Szczegółowy układ przedniego silnika i symulowaną sekcję odrzutową
- Przepustki na 2 wersje
Stopień trudności jest oznaczony na opakowaniu liczbą umieszczoną w małym kwadracie. Opakowania modeli prefabrykowanych Revell zawierają wszystkie części do montażu, a także wycięte obrazy.
