Zestaw nie zawiera kleju i farb.
Model wymaga sklejenia wyciętych wcześniej z platikowych ramek części. Części należy wycinać i sklejać po kolei według załączonej instrukcji. Model należy pomalować farbami modelarskimi. Lista potrzebnych kolorów znajduje się w instrukcji.
PZL P.11a to polski, jednosilnikowy samolot myśliwski o konstrukcji metalowej ze skrzydłami Puławskiego, klasycznym usterzeniem i stałym podwoziem. Oblot prototypu miał miejsce w 1931 roku, ale produkcję seryjną kontynuowano w latach 1937-1939. Pierwsza wersja seryjna to PZL P.11a napędzany silnikiem Bristol Mercury IV S2 o mocy 550 KM. Traktowano ją jednak jako wersję przejściową i zamówiono tylko 50 sztuk.
Najsłynniejsza wersja "jedenastki" - PZL P.11c - pojawiła się latem. Miała ona ulepszony kadłub, skrzydła i statecznik pionowy. Wszystko to poprawiło aerodynamikę samolotu. Jednostka napędowa nie uległa zmianie. Zainteresowanie konstrukcją wyraziła m.in. Rumunia, gdzie w zakładach IAR wyprodukowano 95 egzemplarzy licencyjnego PZL P.11. W chwili wybuchu wojny wszystkie wersje P.11 były znacznie wolniejsze od swoich niemieckich przeciwników, ale jednocześnie miały większą zwrotność, dużą prędkość wznoszenia i mniej awaryjny silnik niż samoloty niemieckie.
