RWD-8 був польським навчально-тренувальним літаком змішаної конструкції, з верхньофюзеляжною (так званою "парасольковою") схемою, з класичним фіксованим шасі. Силову установку в базовій версії забезпечував один двигун PZInż Junior потужністю 120 к.с. Прототип піднявся в повітря в 1933 році. Серійне виробництво тривало з 1934 по 1939 рік і завершилося випуском близько 550 літаків цього типу. Машина не мала стаціонарного озброєння.
RWD-8 спочатку розроблявся для конкурсу, оголошеного Лігою протиповітряної і протигазової оборони на новий навчально-тренувальний літак. Початкову роботу над RWD-8 в Експериментальних авіаційних майстернях у Варшаві очолив інженер Станіслав Вігура, а перший прототип був готовий у 1933 році. Він виграв конкурс, довівши, що літак дуже легкий у керуванні, забезпечує високу безпеку польотів, хороший комфорт для учня та інструктора, а також є відносно дешевим. Проект швидко привернув увагу польської армії, яка в 1934 році розмістила замовлення на ці літаки, які - у версії для армії - вироблялися на заводі PWS в Білій Підляській. Літаки RWD-8 у цивільній версії служили в численних аероклубах по всій країні. Військова версія, з іншого боку, призначалася для початкової підготовки пілотів. Їх використовували льотні школи в Дембліні, Бидгощі та Кросно. Під час вересневої кампанії RWD-8 також використовувались як літаки зв'язку. Після вересня 1939 року літаки RWD-8 були відправлені до Румунії, Фінляндії та Угорщини.
Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!