До набору не входить ні клей, ні фарба.
Для складання моделі потрібно склеїти заздалегідь вирізані деталі з пластикових рамок. Деталі слід вирізати та склеїти одну за одною згідно з інструкцією, що додається до набору. Модель слід пофарбувати фарбами для моделювання. Перелік необхідних кольорів можна знайти в інструкції.
PZL P.11a - польський одномоторний винищувач металевої конструкції з крилами Пулавського, класичним хвостовим оперенням і фіксованим шасі. Прототип піднявся в повітря в 1931 р., але серійне виробництво тривало з 1937 по 1939 рр. Першою серійною версією був PZL P.11a з двигуном Bristol Mercury IV S2 потужністю 550 к.с. Однак вона розглядалася як проміжна версія, і було замовлено лише 50 екземплярів.
Найвідоміша версія "одинадцятки" - PZL P.11c - з'явилася влітку. Вона мала вдосконалений фюзеляж, крила і вертикальний стабілізатор. Все це покращило аеродинаміку літака. Силова установка залишилася без змін. Інтерес до конструкції виявила, зокрема, Румунія, де на заводі IAR було випущено 95 екземплярів ліцензійного PZL P.11. На початку війни всі версії P.11 були значно повільнішими за своїх німецьких опонентів, але при цьому мали більшу маневреність, високу швидкість набору висоти і менш безвідмовний двигун, ніж у німецьких літаків.
