Junkers Ju-188 - німецький двомоторний середній бомбардувальник металевої конструкції з дорсальним компонуванням крила і класичним оперенням. Ju-188 був далекою модифікацією Ju-88. Походження Ju-188 відповідає вимогам, які пред'являються Технічним відділом міністерства авіації Рейху в 1939 році до нового тактичного бомбардувальника, який мав у майбутньому замінити Ju-88 та He-111. Завод Юнкерса, після провалу програми Ju-288, розпочав масштабну модифікацію Ju-88, результатом якої став прототип Ju-188V2, що злетів у січні 1943 року. У подібній смутку почалося серійне виробництво, що тривало до 1944 року. Залежно від модифікації Ju-188 оснащувався двигунами BMW 801C-2 або Jumo 211. Junkers Ju-188 виконував функції бомбардувальника, далекого торпедоносця та розвідника. Також було зроблено спроби переробити його в нічний винищувач (Ju-188R), але Ju-88G з часом поступився цією роллю, і серійне виробництво так і не почалося. За війну було випущено близько 1200 Ju-188 всіх модифікацій. Технічні дані (варіант Ju-188E): довжина: 15 м, розмах крила: 22 м, висота: 4,4 м, максимальна швидкість: 499 км/год, максимальна дальність: 2190 км, максимальна стеля: 9500 м, озброєння: стаціонарне - 3 х 13-мм кулемети MG131 та одна 20-мм гармата MG151, підвісні - до 3000 кг бомб.
