Секції механічної зміни смуги мають два важелі в гніздах. Коли автомобіль проїжджає через перестроювання, гід автомобіля торкається важеля на прямій і перемикається на перестроювання. Коли автомобіль змінює смугу вдруге, він проходить повз важіль у смузі повороту та повертає важіль назад у положення прямо. Машина змінює смугу на кожному переході.
