Модель для склеювання IBG Models DAC Sawn off British Armoured Car 1:72 (5907747902800)

Daimler Armored Car був британським важким бронеавтомобілем періоду Другої світової війни. Перші прототипи з'явилися в 1939 році, а серійне виробництво тривало з 1941 по 1945 рік. Загалом було побудовано близько 2700 екземплярів цього транспортного засобу. Daimler Armored Car оснащувався двигуном Daimler 27 потужністю 95 к.с. Основна версія транспортного засобу була озброєна однією гарматою калібру 40 мм 2-фунтовою, 1 кулеметом Besa калібру 7.92 мм та 1 кулеметом Bren калібру 7.7 мм.

Бронеавтомобіль Daimler був створений на базі розвідувального автомобіля Dingo, але, на відміну від попередника, мав більші розміри і значно сильніше озброєння, розміщене в башті, адаптованій від танка Tetrarch. Виробництво транспортного засобу було затримане (введено в експлуатацію тільки в 1941 році) через проблеми з приводом. Під час виробництва було створено чотири основні версії розвитку. Перша - позначена як Mk. I - була, звичайно, першою серією виробництва. Наступною версією був Mk. II, який увійшов у виробництво в 1942 році. Вона мала модифіковану захисну оболонку гармати і люк евакуації для водія. Третій варіант мав позначення CS і був оснащений гаубицею 76.2 мм. Загалом було виготовлено всього кілька або кілька десятків екземплярів цієї версії. Четвертою версією був Daimler Armored Car Command або SOD, який був командним автомобілем полку і не мав башти. Транспортний засіб використовувався в Північній Африці і Західній Європі, лише незначні кількості потрапили на Далекий Схід. Бронеавтомобіль Daimler пройшов своє бойове хрещення під час кампанії в Північній Африці (1941-1943). Транспортні засоби цього типу також потрапили до канадської армії, австралійських підрозділів та Польських Збройних Сил на Заході (PSZ). Після закінчення Другої світової війни бронеавтомобілі Daimler Armored Car продовжували служити під час корейської війни (1950-1953), а врешті-решт були виведені з експлуатації в британській армії в 60-х роках XX століття.