Specjalny środek smarny drugiej generacji zapewniający oszczędność paliwa: może być stosowany we wszystkich silnikach Diesla — zarówno starszych, jak i nowszych, a także nadaje się do większości silników benzynowych.
Maksymalizuje wydajność filtra cząstek stałych, zapobiegając jego przedwczesnemu zapychaniu się (zawiera o 50% mniej komponentów metalicznych niż olej wykonany w technologii standardowej).
Oszczędność paliwa do 6% przy rozruchu, oszczędność paliwa średnio o 3% w cyklu mieszanym w porównaniu z olejem referencyjnym ACEA (testy przeprowadzone na Citroënie C4 1.6 HDi).
Dbałość o środowisko: „ECS_Emission Control System”: niższa emisja CO2 i innych zanieczyszczeń. Oprócz poprawy wydajności filtra cząstek stałych.
Optymalna ochrona i czystość silnika: detergenty i specyficzne dodatki dyspergujące zapewniają silnikowi optymalną ochronę przed zużyciem oraz zapobiegają tworzeniu się sadzy i osadów.
- Klasyfikacje międzynarodowe: ACEA C2
- Spełnia wymagania:
- FIAT 9.55535-S1
- IVECO FPT SC1
- Aprobaty: PSA B71 2290
- Odpowiedni dla: TOYOTA
Brak opinii o produkcie
Podziel się swoją opinią jako pierwszy