Ендоскоп MBG Line Inskam 113-B-2 (5902659176028)

Автомобільний ендоскоп MBG Line Inskam 113-B-2 — інструмент для точної візуальної діагностики вузлів і порожнин без демонтажу. Модель орієнтована на автосервіси та майстрів, які працюють з двигунами, системами вентиляції, паливними магістралями, порогами кузова та іншими важкодоступними зонами.

Оптична система та якість зображення
Камера з діаметром об’єктива 5.5 мм проходить у вузькі канали та технологічні отвори, що критично при огляді циліндрів, клапанних камер чи внутрішніх порожнин кузова. Кут огляду 78° забезпечує достатній сектор захоплення без суттєвих геометричних спотворень.

Фокусування реалізоване в двох робочих діапазонах — 2–10 см та 2–5 см, що дозволяє адаптувати різкість під різні сценарії: від загального огляду до детального аналізу дефектів поверхні.

Фото зберігаються у роздільній здатності 1920x1080 у форматі JPG, що дає змогу документувати стан деталей із високою деталізацією. Відеозапис ведеться у форматі AVI, сумісному з більшістю систем обробки та архівації даних.

Дисплей і ергономіка
Ендоскоп оснащений IPS-екраном діагоналлю 4.3 дюйма з роздільною здатністю 1280x720, що забезпечує чітке відображення структури поверхонь, тріщин, нагару чи корозії. Розмір дисплея дозволяє комфортно працювати без підключення до зовнішніх пристроїв.

Живлення та автономність
Вбудований акумулятор ємністю 2000 мАг забезпечує до 3 годин безперервної роботи, чого достатньо для повноцінної діагностичної сесії. Повна зарядка триває приблизно 2.5 години через порт microUSB, що спрощує використання стандартних зарядних пристроїв.

Пам’ять і сумісність
Підтримка карт пам’яті обсягом до 64 ГБ дозволяє зберігати значний архів фото- та відеоматеріалів без необхідності частого перенесення даних.

Робочі умови
Пристрій розрахований на експлуатацію в температурному діапазоні -10℃…+45℃, а камера стабільно функціонує до +80℃, що актуально при перевірці елементів двигуна після недавньої роботи. Така термостійкість розширює сферу застосування — від холодних складів до моторних відсіків.