Nowy system dwóch pasów
Nowy system podwójnego pasa 1080° zapewnia superpłynną jazdę i wyjątkowo czułe, ciche sprzężenie zwrotne, a także realistyczne efekty siły, dzięki czemu gracz czuje drogę, a nie mechanizm kierowniczy.
2 duże sekwencyjne wiosła na kierownicy
Sekwencyjną zmianę przełożeń zapewniają dwie duże (13 cm) całkowicie metalowe łopatki zmiany biegów zamontowane na kierownicy oraz wysokiej klasy przycisk Tact (cykl życia ponad 10 milionów operacji).
Bezszczotkowy serwomotor klasy przemysłowej
Pod maską tego systemu znajduje się opatentowany bezszczotkowy, przemysłowy serwosilnik ze sprzężeniem zwrotnym (bez tarcia), który zapewnia superpłynną pracę i skuteczne sprzężenie zwrotne. Cicha praca silnika pozwala graczom w pełni skupić się na tym, co najważniejsze – doskonałych osiągach wyścigowych. Super czułe i realistyczne efekty siły bez opóźnień.
Cechy :
- Zdejmowana realistyczna kierownica o średnicy 28 cm
- Nowy system dwóch pasów
- 2 duże sekwencyjne wiosła na kierownicy
- Bezszczotkowy serwomotor klasy przemysłowej
- System szybkiego zwalniania Thrustmaster
- Kąt obrotu regulowany od 270° do 1080°
- Zdejmowana realistyczna kierownica o średnicy 28 cm ze wzmocnioną teksturowaną gumową powłoką na całej powierzchni. Oficjalne logo GT na środku paska
- Różne kontrole wyścigowe: 13 przycisków funkcyjnych (w tym 2 na podstawie) + 1 przycisk wielopozycyjny.
- Oficjalne przyciski PlayStation4 (PS, UDOSTĘPNIJ, OPCJE) — uzyskaj dostęp do nowych funkcji komunikacyjnych, błyskawicznie przełączając się między grą a systemem w dowolnym momencie.
