Model do składania Trumpeter czołg Tiger 1 Poziom 3 Skala 1:72 (9580208072432)

Trumpeter Tiger 1 to niemiecki czołg ciężki z okresu II wojny światowej, jeden z najsłynniejszych pojazdów bojowych tamtych czasów. Pomysł stworzenia czołgu ciężkiego towarzyszył dowództwu niemieckiego Panzerwaffe od początku wojny, jednak pierwsze próby w postaci wielowiekowego czołgu Neubaufahrzeuge zakończyły się niepowodzeniem. W latach 1939 i 1940 przeprowadzono je bez rezultatu, jednak po starciu z T-34 i KW-1 na froncie wschodnim prace nad nowym czołgiem ciężkim przyspieszyły. 20 kwietnia 1942 roku prototyp nowego czołgu, oznaczony jako VK 4501 (H), przeszedł próby polowe w obecności Adolfa Hitlera i wkrótce wszedł do masowej produkcji. Pierwsze wersje seryjne otrzymały oznaczenie Pz.Kpfw VI Ausf.H1 (później Ausf.E). W trakcie produkcji, w latach 1942-1945, czołg był systematycznie modyfikowany, m.in. poprzez dodanie filtrów przeciwpyłowych marki Feifell, inne rozmieszczenie reflektorów, modernizację wyposażenia optycznego, zmiany w wieży dowódcy itp. Napęd zapewniał 12-cylindrowy gaźnikowy silnik Maybach HL230 P45 o mocy 700 KM. Czołg Pz.Kpfw VI, choć nie miał przedniej konstrukcji T-34 ani Pantery, był pojazdem silnie opancerzonym (pancerz przedni do 120 mm) uzbrojonym w bardzo skuteczne działo KwK 36 L/56 88 mm., który zyskał reputację najskuteczniejszego czołgu II wojny światowej. Była to maszyna znacznie lepsza od alianckiego M4 czy Churchilla i radzieckiego T-34/76. Z łatwością mógł też walczyć z IS-2 czy M-26, przewyższając je skutecznością głównego uzbrojenia. Z drugiej strony Pz.Kpfw VI miał pewne wady - po pierwsze, był niezwykle czasochłonny w produkcji i miał bardzo skomplikowane zawieszenie. W późnym okresie wojny pogorszyła się także jakość opancerzenia „Tygrysa”, co było konsekwencją braku dostępu niemieckiej gospodarki do złóż molibdenu. Pomimo tych niedociągnięć Tygrys okazał się bardzo skuteczną bronią na polu bitwy. Walczył z sukcesem w Tunezji, na łuku kurskim, w Normandii i na froncie wschodnim.

Dane techniczne:

• Długość (z lufą): 8.45 m;
• Szerokość: 3.7 m, wysokość: 2.93 m;
• Moc silnika: 700 km, masa: 56.9 t;
• Zasięg (na autostradzie): 100 km;
• Prędkość maksymalna (na autostradzie);
• Prędkość: 38 km/h;
• Uzbrojenie: 1 działo 88 mm KwK 36 L/56, 3 karabiny maszynowe MG 34 kal. 7.92 mm.

co było efektem braku dostępu gospodarki niemieckiej do złóż molibdenu. Pomimo tych niedociągnięć Tygrys okazał się bardzo skuteczną bronią na polu bitwy. Walczył z sukcesem w Tunezji, na łuku kurskim, w Normandii i na froncie wschodnim.