Model do sklejania Trumpeter Samolot De Havilland Hornet F.1 1:48 (9580208028934)

De Havilland DH103 Hornet to brytyjski dwusilnikowy ciężki myśliwiec o drewnianej konstrukcji z końca II wojny światowej. Mimo zewnętrznego podobieństwa nie jest rozwinięciem samolotu Mosquito, lecz zupełnie nowym projektem. Prace nad nim rozpoczęły się w fabrykach de Havilland już w 1942 roku, początkowo jako prywatne przedsięwzięcie. Jego głównym zadaniem było zwalczanie japońskich myśliwców na Dalekim Wschodzie. To z kolei wpłynęło na niezbędne osiągi maszyny – długi zasięg, prędkość i wysoką zwrotność. Początkowo brytyjskie Ministerstwo Lotnictwa nie interesowało się projektem, ale w 1943 roku zmieniło swoje zdanie. Lot pierwszego prototypu odbył się w lipcu 1944 roku. Mimo drobnych problemów, samolot spełnił oczekiwania. Produkcja seryjna rozpoczęła się pod koniec 1944 roku, a 28 lutego 1945 roku dostarczono pierwsze egzemplarze do jednostek liniowych. Były napędzane przez dwa silniki Rolls-Royce Merlin 130 i 131 o mocy 2030 KM każdy, które obracały się w przeciwnych kierunkach, co znacznie poprawiło start i lądowanie maszyny. Wersja lądowa DH103 nie była używana podczas II wojny światowej, ale skutecznie służyła podczas walk z partyzantami w Malajach od 1950 do 1955 roku. Na początku 1945 roku stworzono również wersję morską (Sea Hornet), która po przejściu licznych testów została zamówiona przez Royal Navy pod oznaczeniem Sea Hornet F.20. Wersja ta była napędzana przez dwa silniki Merlin 130/131. Zbudowano 76 egzemplarzy modelu F.20. Modernizacją wersji F.20 była wersja NF.21, która miała zainstalowany radar ASH i służyła jako nocny myśliwiec. Łącznie zbudowano 350 samolotów Hornet wszystkich wersji. Ostatni został wycofany z służby w 1956 roku.