Messerschmitt Bf-110 - німецький двомоторний винищувач з важкого металу з подвійним хвостовим оперенням. Він використовував двигуни Junkers Jumo 210Ga, Daimler-Benz DB 601B-1, Daimler-Benz DB 601F, Daimler-Benz DB 605B-1 потужністю від 700 к.с. до 1475 к.с. Перший прототип Bf-110 піднявся в повітря у травні 1936 року. Першою серійною версією Bf-110 стала версія С, виробництво якої розпочалося в 1939 році. Версія С вважалася важким винищувачем і показала середні результати у вересневій кампанії, але набагато кращі у французькій кампанії. Однак Bf-110, який був занадто важким і занадто повільним, зазнав значних втрат у Битві за Британію, що означало, що він систематично передавався в підрозділи оборони Рейху як нічний винищувач, що врешті-решт призвело до розробки версій G і H. Вони використовувалися як нічні винищувачі. Вони використовувались як нічні винищувачі та винищувачі-перехоплювачі проти бомбардувальних експедицій союзників. У поєднанні з бортовим радаром (наприклад, FuG 202 або FuG220), Bf-110 став дуже грізним супротивником для британських бомбардувальників. За весь час виробництва було випущено близько 5800 таких літаків.