Model do sklejania 1:35 Academy czołg M1A2 Tusk II 1:35 (8809258925149)

M1 Abrams to nowoczesny amerykański czołg podstawowy trzeciej generacji. Pierwsze prototypy pojazdu powstały w latach 70-tych, a produkcja seryjna rozpoczęła się w 1979 roku i trwa do dziś. Do dnia dzisiejszego (2018 r.) wyprodukowano około 10500 czołgów tego typu. M1 Abrams jest napędzany silnikiem turbo-wałowym (turbinowym) Avco Lycoming AGT-1500C o mocy 1500 KM. Pojazd jest uzbrojony w 105 mm działo czołgowe M68A1 w wersji M1 i 120 mm działo czołgowe M256 w M1A1 i późniejszych wersjach. Dodatkowe uzbrojenie to 1 karabin maszynowy 12,7 mm i 2 karabiny maszynowe 7,62 mm M240. M1 Abrams powstał w odpowiedzi na zapotrzebowanie na nowy czołg główny ogłoszone przez US Army już w latach 60-tych XX wieku. Nowy pojazd miał zastąpić w armii amerykańskiej czołgi rodziny Patton (M47-M48-M60). Początkowo podjęto współpracę z niemieckimi firmami w ramach projektu oznaczonego jako MBT-70. Jednak po kilku latach współpraca została zakończona, a dalsze prace skupiły się wyłącznie na firmach amerykańskich, w szczególności w koncernie Chrysler Defense. Pomimo bardzo długiego procesu prac analitycznych, studyjnych i eksperymentalnych trwających blisko 15 lat, na początku lat 80. do linii wprowadzony został M1 Abrams, który okazał się konstrukcją niemal rewolucyjną i znacznie przewyższającą ówczesne radzieckie. M1 Abrams charakteryzował się przede wszystkim niespotykaną - przed 1979 rokiem - w czołgach tej klasy, mobilnością i zwrotnością, dzięki zastosowaniu potężnego silnika o mocy 1500 KM. Inna sprawa, że wybór silnika turbinowego okazał się niezbyt udany, gdyż wymaga on bardzo starannej konserwacji i jest podatny na zapalenie. M1 Abrams ma również bardzo dobry pancerz, wykorzystujący kompozyty i SKO (system kierowania ogniem). W wersji M1A1 był również uzbrojony w świetne działo 120 mm. W trakcie produkcji seryjnej M1 Abrams powstało kilka wersji czołgu. Pierwsze znaczące ulepszenia wprowadzono w wersji M1A1, której produkcję rozpoczęto w 1985 roku - głównie poprzez zastosowanie znacznie skuteczniejszego działa kalibru 120 zamiast działa 105 mm. W 1992 roku do linii weszła wersja M1A2, ze znacznie bogatszym wyposażeniem elektronicznym niż poprzednie wersje i pancerzem wykorzystującym zubożony uran. Następnie pojawiła się wersja M1A2 SEP z jeszcze doskonalszym opancerzeniem. Ostatnimi wersjami rozwojowymi czołgu Abrams są wersje M1A2 SEPv2 i M1A2 SEPv3, które mają zaawansowane systemy wymiany informacji, kontroli pola walki, kontroli ognia i ulepszone systemy kontroli broni wtórnej. Czołg M1 Abrams był eksportowany do kilku krajów, w tym: Arabii Saudyjskiej, Australii, Egiptu i Kuwejtu. Pojazdy tego typu brały udział w kilku operacjach, z których najważniejsze to wojna w Zatoce Perskiej w latach 1990-1991 i wojna w Iraku w 2003 roku.