P-47D był koniem pociągowym Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych w drugiej połowie II wojny światowej, uczestnicząc w operacjach bojowych zarówno w Europie, jak i na Pacyfiku.
Chociaż silnik R-2800 Double Wasp o mocy 2000 koni mechanicznych i turbina wydechowa sprawiały, że samolot był nieuchronnie duży i ciężki, nie przeszkadzało to w jego wysokich osiągach i był używany nie tylko jako eskorta dla amerykańskich bombowców, ale jego ładunki bombowe pozwalały mu wyróżniać się w misjach ataku naziemnego.